Jammer dat je een app van vijfeneenhalve euro niet eerst kunt uitproberen. Als het werkt, heb je dat zo weer terugverdiend, maar ik vraag me af hoeveel zuiniger dan 1:30 ik nog kan rijden. En Jeroen, desondanks rijd ik vlotter dan 99% van de medeweggebruikers!
Bob Karman
Niet kopen. Ben ondanks leaseauto altijd bereid zuinig te rijden en dus app gekocht. App crasht direct na het invoeren van merk en type auto. (Renault Grand Scenic 1.4tce). Waardeloze app zou gelijk van de site moeten..
Riicharrd
Ik vraag me af hoe dit werkt? Via GPS neem ik zo even aan? Dus erg accu onvriendelijk en lang niet altijd nauwkeurig dus!
Jeroen
En maakt natuurlijk niks uit met een automaat. De automaat kiest de versnelling wel voor je, dus hij kan wel zeggen in welke versnelling je moet maar dat maakt geen ruk uit. En voor de rest kan je niks doen aan de andere omstandigheden (stoplichten enzo)
normalis666
De gemiddelde auto van nu en tot vijf jaar oud
Zit een verbruiksmeter op werkt prima het geeft precies je verbruik aan
SD
@Riicharrd, optrekken werkt met de accelerometer van de iPhone en de snelheid is met de GPS.
Dus hij is wel precies.
Niks voor mij. Vind dat die TomTom al genoeg tegen me commandeert.
Bart
Allemaal goed en wel maar ze willen dus dat we bijdragen tot een beter en groener leven maar dan moet je er 5 euro nog voor neertellen, dat vind ik erover
georgie
“werkt nog niet met elektrische auto’s” hoe wil je daar brandstof op besparen dan? Of op CO2 uitstoot
Anonymous
LOL: Ik heb al een vrouw naast me in de auto.
Wde-Le Edwards
Wat betekent interneten? Dat stond in het artikel, weer zo typisch een voorkeur van de iPhone?
Wde-Le Edwards
Origineel geplaatst door Bob Karman: Niet kopen. Ben ondanks leaseauto altijd bereid zuinig te rijden en dus app gekocht. App crasht direct na het invoeren van merk en type auto. (Renault Grand Scenic 1.4tce). Waardeloze app zou gelijk van de site moeten..
Dat ligt aan jouw app, je moet hem eens opnieuw downloaden.
Bob Karman
@Wde-Le Edwards: Nope, test het maar eens met de opgegeven auto.
nadorst28
@Alfred
15 procent lijkt me,
lol
Placer
15% zuiniger?
En hoe weet dat ding hoeveel ik verbruik? Type auto is leuk.
Velgenmaat, breedte banden, wind mee of tegen, tempratuur, luchtvochtigheid, modificaties (nokkenassen, injectoren, ecu-mapping). Kan zo nog 100dingen opnoemen.
Dat ik Zo hoog mogelijke versnelling en zo min mogelijk moet remmen snap ik zelf ook wel.
Of 5euro per tank (heel ruim genomen, zal hooguit 2 Ã 3 zijn) besparen en overal opletten niet teveel te verbruiken. Of gewoon plezier aan elke kilometer beleven? Simpele keuze
Jeroen
Dan zeg ik, plezier aan elke kilometer beleven =D
Electrifying
@normalis666: Auto van mij is bijna 21 jaar oud en die geeft ook al aan hoeveel liter per 100 km ik verstook (een hoop, maar het is dan ook geen gewone auto) 😀
Ik vraag me af waar ze hun informatie vandaan halen? Zou er ook een website zijn waar je die informatie gratis vanaf kan halen? Zo niet, wordt het tijd.
De App lijkt mij een beetje waardeloos.
Zoals Placer al zei zijn er veel te veel variabelen die de iPhone niet kan meten die allemaal samen een grote rol spelen.
Je bent beter af met een handleiding eco-driving dat gratis op het net te vinden is.
Dit gezegd zijnde schakel ik toch lekker op 3,5k rpm
Rutger
@Riicharrd: Eerst een aanname doen en aan de hand daarvan iets concluderen. Niet helemaal terecht, lijkt me. Zou nl zomaar kunnen dat de app gebruik maakt van gps en gyroscoop.
Jantje
Welke informatie? Hier heb je toch geen app voor nodig?
Voor 5,- ben ik ook bereid tips te geven met hetzelfde resultaat. Dit is gewoon zinloos voor serieus te nemen, maar wel grappig ja. Maar of je daar het geld voor over hebt?
Kun je ook 2 pilsjes van drinken en de fiets nemen, heb je meer verdiend!
Ben blij dat ik een type G auto heb. Zonder mij zouden ze nooit meer kunnen klagen dat de aarde op zou warmen. Kregen zelfs gisteren te horen van een russische weerman dat het de strengste winter ooit zou worden sinds de start van de weermeting. Hoezo opwarming en zou men groener bezig moeten zijn? Moet je zien wat er van komt.
Vince
Zakkenvullers. En de claim kunnen ze helemaal niet waarmaken. misschien rij je zelf al heel zuinig.
Bovendien heeft iedereen die de afgelopen 5 jaar afgereden is, al op een hele andere manier (zuiniger) les gehad. Vroeg schakelen, uitrollen etc.
Als ze echt zoveel op hadden met het millieu zouden ze zo’n app gratis uitbrengen of in elk geval voor een iOS-gangbaar tarief.
Gemert Mellemans
Mijn hemel, geef mijn baas liever een paar argumenten dat ik thuis kan werken…
=> 100% besparing en geen stompzinnige ruitenkrabberij
gijsmans
Banden harder oppompen scheelt 10%. Je levert wel iets comfort in.
Wellicht handig erbij te vermelden dat er ook een gratis light versie is. Gek genoeg wel met een andere naam: CarEconomy, verder identiek. De volledige functionaliteit kost dan 79 cent ipv 5 euro.
bzb
ik ga ook zo’n app maken, kost de helft:
“start de motor en rij vervolgens als een oud wijf, gefeliciteerd, je rijd nu zuinig”
gijsmans
Origineel geplaatst door bzb ik ga ook zo’n app maken, kost de helft:“start de motor en rij vervolgens als een oud wijf, gefeliciteerd, je rijd nu zuinigâ€
Dat zal een leuke app worden als je in één zin vier taalfouten weet te produceren.
Placer
Origineel geplaatst door bzbik ga ook zo’n app maken, kost de helft:“start de motor en rij vervolgens als een oud wijf, gefeliciteerd, je rijd nu zuinigâ€
Briljante tip!!
Volgens mij volgt half Nederland hem al op… Als we de files mogen geloven…
Henk Poley
@Alex, de Engelse benaming “global warming” is nogal ongelukkig gekozen, het gaat namelijk niet zozeer om de ervaring van meer warmte hier beneden, maar juist dat er overal meer energie in de atmosfeer zit (meer wind, en dus ook kouder bij aflandse wind in de winter). In het Nederlands noemen we het dan ook “klimaat verandering”.
@Placer, met langzamer rijden zouden er juist minder files zijn. Files zijn namelijk schokgolven die door te snel bewegende auto’s in een nauwe weg worden veroorzaakt (en ja, van baan wisselen is tijdelijk smallere weg).
Pieter
Ben toch wel benieuwd: mijn Golf met dsg bak zit al in de 7e versnelling als ik 60 rij…
Wat zou de app dan roepen?
Handige app! Ik ga het zeker is proberen.
Zal eens een keertje kijken of het werkt 😛
Maar no way dat ik mijn rijstijl aan ga passen naar dat ding.. Rijden moet leuk blijven
Die prijs…. €5 euri’s
Niet echt iets om te zeggen, lachen… Effe uitproberen
Jammer dat je een app van vijfeneenhalve euro niet eerst kunt uitproberen. Als het werkt, heb je dat zo weer terugverdiend, maar ik vraag me af hoeveel zuiniger dan 1:30 ik nog kan rijden. En Jeroen, desondanks rijd ik vlotter dan 99% van de medeweggebruikers!
Niet kopen. Ben ondanks leaseauto altijd bereid zuinig te rijden en dus app gekocht. App crasht direct na het invoeren van merk en type auto. (Renault Grand Scenic 1.4tce). Waardeloze app zou gelijk van de site moeten..
Ik vraag me af hoe dit werkt? Via GPS neem ik zo even aan? Dus erg accu onvriendelijk en lang niet altijd nauwkeurig dus!
En maakt natuurlijk niks uit met een automaat. De automaat kiest de versnelling wel voor je, dus hij kan wel zeggen in welke versnelling je moet maar dat maakt geen ruk uit. En voor de rest kan je niks doen aan de andere omstandigheden (stoplichten enzo)
De gemiddelde auto van nu en tot vijf jaar oud
Zit een verbruiksmeter op werkt prima het geeft precies je verbruik aan
@Riicharrd, optrekken werkt met de accelerometer van de iPhone en de snelheid is met de GPS.
Dus hij is wel precies.
Of je legt gewoon een blokje hout onder je gaspedaal 😉
Niks voor mij. Vind dat die TomTom al genoeg tegen me commandeert.
Allemaal goed en wel maar ze willen dus dat we bijdragen tot een beter en groener leven maar dan moet je er 5 euro nog voor neertellen, dat vind ik erover
“werkt nog niet met elektrische auto’s” hoe wil je daar brandstof op besparen dan? Of op CO2 uitstoot
LOL: Ik heb al een vrouw naast me in de auto.
Wat betekent interneten? Dat stond in het artikel, weer zo typisch een voorkeur van de iPhone?
Dat ligt aan jouw app, je moet hem eens opnieuw downloaden.
@Wde-Le Edwards: Nope, test het maar eens met de opgegeven auto.
@Alfred
15 procent lijkt me,
lol
15% zuiniger?
En hoe weet dat ding hoeveel ik verbruik? Type auto is leuk.
Velgenmaat, breedte banden, wind mee of tegen, tempratuur, luchtvochtigheid, modificaties (nokkenassen, injectoren, ecu-mapping). Kan zo nog 100dingen opnoemen.
Dat ik Zo hoog mogelijke versnelling en zo min mogelijk moet remmen snap ik zelf ook wel.
Of 5euro per tank (heel ruim genomen, zal hooguit 2 Ã 3 zijn) besparen en overal opletten niet teveel te verbruiken. Of gewoon plezier aan elke kilometer beleven? Simpele keuze
Dan zeg ik, plezier aan elke kilometer beleven =D
@normalis666: Auto van mij is bijna 21 jaar oud en die geeft ook al aan hoeveel liter per 100 km ik verstook (een hoop, maar het is dan ook geen gewone auto) 😀
QFT
Ik vraag me af waar ze hun informatie vandaan halen? Zou er ook een website zijn waar je die informatie gratis vanaf kan halen? Zo niet, wordt het tijd.
De App lijkt mij een beetje waardeloos.
Zoals Placer al zei zijn er veel te veel variabelen die de iPhone niet kan meten die allemaal samen een grote rol spelen.
Je bent beter af met een handleiding eco-driving dat gratis op het net te vinden is.
Dit gezegd zijnde schakel ik toch lekker op 3,5k rpm
@Riicharrd: Eerst een aanname doen en aan de hand daarvan iets concluderen. Niet helemaal terecht, lijkt me. Zou nl zomaar kunnen dat de app gebruik maakt van gps en gyroscoop.
Welke informatie? Hier heb je toch geen app voor nodig?
Voor 5,- ben ik ook bereid tips te geven met hetzelfde resultaat. Dit is gewoon zinloos voor serieus te nemen, maar wel grappig ja. Maar of je daar het geld voor over hebt?
Kun je ook 2 pilsjes van drinken en de fiets nemen, heb je meer verdiend!
@MartijnWenning:
Ik begrijp het. Je ben jaloers
Ben blij dat ik een type G auto heb. Zonder mij zouden ze nooit meer kunnen klagen dat de aarde op zou warmen. Kregen zelfs gisteren te horen van een russische weerman dat het de strengste winter ooit zou worden sinds de start van de weermeting. Hoezo opwarming en zou men groener bezig moeten zijn? Moet je zien wat er van komt.
Zakkenvullers. En de claim kunnen ze helemaal niet waarmaken. misschien rij je zelf al heel zuinig.
Bovendien heeft iedereen die de afgelopen 5 jaar afgereden is, al op een hele andere manier (zuiniger) les gehad. Vroeg schakelen, uitrollen etc.
Als ze echt zoveel op hadden met het millieu zouden ze zo’n app gratis uitbrengen of in elk geval voor een iOS-gangbaar tarief.
Mijn hemel, geef mijn baas liever een paar argumenten dat ik thuis kan werken…
=> 100% besparing en geen stompzinnige ruitenkrabberij
Banden harder oppompen scheelt 10%. Je levert wel iets comfort in.
Wellicht handig erbij te vermelden dat er ook een gratis light versie is. Gek genoeg wel met een andere naam: CarEconomy, verder identiek. De volledige functionaliteit kost dan 79 cent ipv 5 euro.
ik ga ook zo’n app maken, kost de helft:
“start de motor en rij vervolgens als een oud wijf, gefeliciteerd, je rijd nu zuinig”
Dat zal een leuke app worden als je in één zin vier taalfouten weet te produceren.
Briljante tip!!
Volgens mij volgt half Nederland hem al op… Als we de files mogen geloven…
@Alex, de Engelse benaming “global warming” is nogal ongelukkig gekozen, het gaat namelijk niet zozeer om de ervaring van meer warmte hier beneden, maar juist dat er overal meer energie in de atmosfeer zit (meer wind, en dus ook kouder bij aflandse wind in de winter). In het Nederlands noemen we het dan ook “klimaat verandering”.
@Placer, met langzamer rijden zouden er juist minder files zijn. Files zijn namelijk schokgolven die door te snel bewegende auto’s in een nauwe weg worden veroorzaakt (en ja, van baan wisselen is tijdelijk smallere weg).
Ben toch wel benieuwd: mijn Golf met dsg bak zit al in de 7e versnelling als ik 60 rij…
Wat zou de app dan roepen?