Apple en auto’s, het blijft toch nog een mysterieus onderwerp. Het is geen geheim meer dat Apple bezig is met het maken van een eigen auto, maar over de exacte plannen heerst nog grote geheimzinnigheid. Maar misschien hebben we vandaag toch een functie van de Apple Car te pakken, want uit een nieuw patent blijkt hoe Apple een mobiel apparaat wil gebruiken om een auto te starten en te bedienen.
Auto uitlenen met tijdelijke sleutels via iPhone
Het starten van een auto met bijvoorbeeld je iPhone of Apple Watch, is niet helemaal nieuw. Zo is het een ontwikkelaar gelukt om zijn Tesla te bedienen met Siri, terwijl er ook al apps zijn waarmee je bijvoorbeeld je auto kan starten via Touch ID, zoals Apple zelf al liet zien in een reclame. Maar een patent van Apple omschrijft hoe een draagbaar apparaat toegang kan krijgen tot een auto en zelfs tijdelijke toegang kan verlenen tot de auto, zodra voldaan is aan speciale voorwaarden.
Een draagbaar apparaat zoals een iPhone of Apple Watch kan gekoppeld worden aan de auto. Deze iPhone kan vervolgens aan een tweede apparaat toestemming geven om de auto te bedienen door de juiste gegevens door te sturen. De verbinding tussen de auto en de twee apparaten gaat vervolgens via Bluetooth of Bluetooth LE, waardoor dit alleen werkt als je dichtbij de auto bent.
Maar het tweede apparaat zou de auto slechts in beperkte mate kunnen gebruiken. De eigenaar kan bijvoorbeeld instellen dat het tweede gekoppelde apparaat de auto alleen tussen bepaalde tijden kan gebruiken, waardoor de auto bijvoorbeeld ’s avonds de weg niet op kan. Ook is het volgens het patent mogelijk om slechts voor korte tijd toegang te geven, bijvoorbeeld een uur nadat het tweede apparaat gekoppeld is. Dit is bijvoorbeeld handig als je een auto tijdelijk uit wil lenen, of als je niet wil dat je kinderen ’s avonds de weg op gaan met jouw auto.
Een patent als deze duidt erop dat Apple toch serieus bezig is met technologie in auto’s. Momenteel is er alleen CarPlay, maar dat brengt alleen bepaalde iPhone-functies naar het ingebouwde scherm van je auto, zoals muziek, bellen, het sturen van berichten en navigeren. Dit nieuwe patent beschrijft een veel uitgebreidere vorm om je auto te besturen en zelfs tijdelijk uit te lenen. Het patent past in ieder geval bij de geruchten dat de Apple Car te huur zou zijn, waardoor hij slechts beperkt te gebruiken is.
Taalfout gezien of andere suggestie hoe we dit artikel kunnen verbeteren? Laat het ons weten!
Het laatste nieuws over Apple van iCulture
- Gesloten Apple Store Amsterdam blijkt toch open: bewaker vergeet deur op slot te doen (22-04)
- Apple geeft je 10% korting op accessoires bij inlevering van je oude apparaat (van welk merk dan ook) (16-04)
- Apple werkt aan verbeteringen voor Apple Intelligence: zo gaat Apple dat doen (15-04)
- Apple is voor het eerst grootste smartphoneverkoper ter wereld in eerste kwartaal (dankzij deze iPhone) (15-04)
- Apple viert 10 jaar Activiteit-app met speciale uitdaging (en een exclusieve fysieke pin) (14-04)
Ook interessant
Dit zijn de beste CarPlay-apps voor muziek, berichten sturen en meer
Zo schakel je het Bedieningspaneel uit zolang je iPhone vergrendeld is
SharePlay in de auto: laat passagiers de muziek bepalen met hun eigen iPhone
Zo kun je je locatie versturen via iMessage op iPhone en iPad (live of alleen je huidige locatie)
Promocodes voor apps inwisselen op iPhone, iPad en desktop
Muziek luisteren in de auto via je iPhone en autoradio
Handig
Zal wat zijn sta je in de file ben je dus langer weg valt ie stil 🤔 voor de rest wel mooi systeem 😉
WOW, dit verklaart een hoop!
Apple gaat z’n stille kracht (200 miljard op de bank) eindelijk inzetten door zelf auto’s te bouwen én te financieren. Ze doen dit voor hun eigen “Greenwheels” car sharing concept. Apple versterkt daarmee z’n “services” tak door een nieuwe, continue, stroom van inkomsten te creëren en tegelijk de wereld te verbeteren (belangrijk doel van Apple). Hierdoor worden elektrische auto’s in hoog tempo voor een brede doelgroep beschikbaar, in plaats van dat ze druppelsgewijs op de markt komen. Dit kan transformerend werken voor de automobiel industrie, net zoals de iPhone de telecom industrie op z’n kop zette.
Alles komt hiermee dus bij elkaar:
– een berg met geld die concurrenten niet hebben
– meer services in plaats van producten verkopen
– Apple’s doel om de wereld te verbeteren
– een revolutionair product dat de markt verandert
– iPhones met touch ID als autosleutel
De grote vraag is waar ze al die batterijen vandaan gaan halen. Waren ze daarom met Tesla in gesprek, die een mega batterijenfabriek bouwt?
@iFreek: Sterker nog, dit is een voorbode van het holistische mobility concept waarbij je binnen dit en vijf jaar een auto bestelt die voor je deur komt rijden om je van A naar B(eter) te brengen.
Nu snap ik Apple. Ze willen de automobielsector op zijn kop zetten, zoals bij telecom en iPhone de marktleider is. Hopelijk zullen er verschillende versies komen een goedkope, middelmatige en duurdere klasse, zodat je kan kiezen welk een je wil. Dat verklaart alles waarom Apple producten duur zijn om de Apple Car te financieren en de auto sector op zijn kop te zetten… Dit wordt leuk en spannend… Benieuwd als ze BMW, Audi en Mercedes kunnen kloppen???
De gemiddelde Audi-BMW-Mercedes rijder zal z’n eigen auto willen hebben. Apple zal zich met name richten op kleine middenklasse auto’s, voor jonge mensen in grote steden. Voor car-sharing moet je je in eerste instantie wel op grote steden richten zodat de auto vaak genoeg ingezet kan worden. Dit verklaart ook de interesse van Apple in de BMW i3.
De automobiel industrie staat aan de vooravond van grote veranderingen. Het gaat daarbij om meer dan alleen het verkopen van auto’s. Deze maand investeerden veel automerken in online taxi-diensten: Toyota investeerde in Uber, General Motors in Lyft (500 mln), Volkswagen in Gett (300 mln), Apple in Didi (1 miljard). Hiermee bouwen ze een relatie op, in de hoop in de toekomst de voertuigen te kunnen leveren, al dan niet door overname van de dienst.