Flitsmeister (link) is helemaal vernieuwd met een compleet nieuw design, zodat jij tijdens het rijden nog beter op de hoogte bent van flitsers, ongelukken files en andere verkeersongemakken. Het nieuwe uiterlijk is één van de grootste veranderingen van Flitsmeister in de afgelopen jaren. Wij spraken daarom met Jorn de Vries van Flitsmeister. Waarom is er gekozen voor de nieuwe vormgeving en hoe zit het met de nieuwe PRO-functies in Flitsmeister?
Flitsmeister en het nieuwe design
Jorn de Vries is 25 jaar en is binnen Flitsmeister verantwoordelijk voor de commerciële en strategische vraagstukken. Jorn werkt al sinds begin 2012 bij Flitsmeister en stuurt het bedrijf samen met Rick Waalders en Sjoerd Perfors aan. Het team bestaat in totaal uit slechts twaalf mensen. Flitsmeister heeft inmiddels 1 miljoen actieve gebruikers gehaald en om dat te vieren is het nieuwe design geïntroduceerd.
Maar wat was de grootste bedoeling van deze nieuwe versie? “Met deze update hebben we de app nog meer aan laten sluiten bij de behoefte en mogelijkheden van de rijdende automobilist”, vertelt Jorn aan iCulture. De automobilist was dan ook de inspiratiebron voor deze vernieuwde Flitsmeister. “Wat wil en kan een automobilist als hij aan het rijden is?”, vroeg het Flitsmeister-team zichzelf af.
Maar het was niet alleen de automobilist die centraal stond. De app is ook opnieuw ontworpen voor verdere doorontwikkeling en nieuwe aankomende functies. “Er is met 6.0 een nieuw fundament gebouwd waardoor er ruimte is voor nieuwe features, zoals het tonen van verkeerslichtinformatie, matrixborden en turn-by-turn navigatie.” De nieuwe versie is dus vooral bedoeld als basis om daarmee verder uit te breiden, zoals met extra functies met verkeerslichtinformatie en turn-by-turn navigatie.
[mashtweet tweet=”Flitsmeister 6 is het fundament voor nieuwe opties, zoals volledige navigatie en info over stoplichten” text=”Er is ruimte voor nieuwe features, zoals het tonen van verkeerslichtinformatie, matrixborden en turn-by-turn navigatie.” username=”iCulture”]
Waar Flitsmeister eerst vooral een flits-app was, is het met de nieuwe functies een meer complete verkeers-app geworden. Toch zijn er met versie 6.0 ook functies verdwenen. Het grootste voorbeeld hiervan is de nieuwssectie. Jorn zegt hierover: “Het lezen van complete nieuwsberichten tijdens het rijden willen we niet stimuleren, daarom hebben we dit verwijderd.” Zoals we in onze Flitsmeister review al schreven, vinden we dit een verstandige keuze omdat er zo meer ruimte is voor belangrijke functies die je tijdens het rijden nodig hebt.
[mashtweet tweet=”Flitsmeister 6.0 sluit nog meer aan bij de behoefte van de rijdende automobilist @Flitsmeister” text=”Met deze update hebben we de app nog meer aan laten sluiten bij de behoefte en mogelijkheden van de rijdende automobilist.” username=”iCulture”]
Vernieuwingen in PRO-account
Naast het design heeft het PRO-account ook een hoop veranderingen ondergaan. In de iOS-versie is het nu vereist om een Flitsmeister-account aan te maken, voordat je PRO-gebruiker kunt zijn. Deze eis is volgens Jorn makkelijk te verklaren. “Belangrijkste reden die wij hebben is het makkelijker kunnen switchen van devices door onze gebruikers. En zonder account kan PRO niet makkelijk met de gebruiker meeverhuizen naar een ander device.” Hoewel je via je Apple ID een eerdere in-app aankoop kunt herstellen, geldt dit niet voor het wisselen van Android naar iOS en andersom. Een Flitsmeister-account zorgt er dus voor dat je PRO-aankoop gesynchroniseerd wordt met een niet-platform specifiek account.
In een Flitsmeister-account kun je persoonlijke gegevens zoals geslacht, leeftijd en naam invullen. Bij het registreren kun je deze stap overslaan, maar als je het eenmaal ingevuld hebt kun je dit niet meer verwijderen. Jorn vertelt ons dat de gegevens die je invult alleen bij Flitsmeister blijven en niet gedeeld worden. Maar waar dient deze informatie dan voor? “De gegevens die je bij ons achterlaat, blijven uiteraard alleen bij ons en gebruiken we om de app in de toekomst nog persoonlijker te maken”, aldus Jorn.
"We hebben met veel PRO-gebruikers gesproken en hun belangrijkste reden om PRO te worden is vaak dat ze onze app vet vinden, ons willen steunen én omdat ze de advertenties uit willen schakelen."
De makers van Flitsmeister zijn niet bang dat mensen geen betaald PRO-abonnement meer afsluiten, nu de PRO-functies ook gratis te gebruiken zijn. “Het afgelopen halfjaar hebben we met veel PRO-gebruikers gesproken en hun belangrijkste reden om PRO te worden is vaak dat ze onze app vet vinden, ons willen steunen én omdat ze de advertenties uit willen schakelen.” Voorlopig blijft het verwijderen van advertenties dan ook de enige optie die PRO-gebruikers krijgen. Wel moeten PRO-gebruikers in de toekomst weer een extraatje krijgen, maar details daarover zijn nu nog niet bekend.
Apple CarPlay en Apple Watch
Naast de iPhone zijn er nog twee andere platformen waar Flitsmeister goed van pas kan komen. Een Apple Watch-app is er al een tijdje, maar deze doet niet veel meer dan het starten van de Flitsmeister-app op je iPhone. Met deze nieuwe update is er nog niet gekeken naar nieuwe functies voor de Apple Watch-versie, maar dat betekent niet dat Flitsmeister de Watch links laat liggen. “We gaan ook zeker weer mooie dingen maken voor Apple Watch”, zo kondigt Jorn aan.
Een ander belangrijk en passend systeem voor Flitsmeister is de auto zelf en nu CarPlay in steeds meer systemen ingebouwd is, is een CarPlay-app een logische stap. Helaas mag niet zomaar iedereen een CarPlay-app maken, want hier moet toestemming voor gevraagd worden bij Apple. Dat hebben de makers van Flitsmeister zeker ook gedaan. “We hebben hier contact over met Apple en zodra we toegang krijgen, willen we dit sowieso gaan aanbieden voor onze gebruikers. Er zijn plannen genoeg, maar helaas laat Apple ons nog niet toe tot CarPlay.”
[mashtweet tweet=”We willen Flitsmeister voor CarPlay sowieso gaan aanbieden zodra we van Apple toegang krijgen.” text=”We willen Flitsmeister voor CarPlay sowieso gaan aanbieden zodra we van Apple toegang krijgen.” username=”iCulture”]
De nieuwste versie van Flitsmeister is nu beschikbaar voor iPhone en iPad. Wil je meer weten over het nieuwe design van Flitsmeister, lees dan onze Flitsmeister review.
Taalfout gezien of andere suggestie hoe we dit artikel kunnen verbeteren? Laat het ons weten!
Het laatste nieuws over Apple van iCulture
- AI gebruiken met de iPhone 3GS? Met deze app lukt het (11-04)
- WhatsApp verbetert oproepen op drie manieren: dit is nieuw (10-04)
- Eindelijk: 'Meta werkt aan Instagram-app voor iPad' (09-04)
- Apple brengt nieuwe Mac- en Vision Pro-app uit: dit kun je met de Immersive Video Utility (08-04)
- WhatsApp krijgt extra beveiligde chats: zo krijg je meer privacy (07-04)
Ook interessant
‘Ontwerp van iPhone 17 Pro toch niet drastisch anders’
Mindere optische zoom bij iPhone 17 Pro? Dit zijn de nieuwste geruchten over de iPhone 17 Pro-camera
Een volle update: dit zijn 20+ nieuwe functies van iOS 18.4 die je nu kan gebruiken
Pathé brengt vernieuwde app uit (maar verwijdert Apple Watch-versie en meer)
Makers van Tweetbot werken aan nieuwe app Phoenix voor Bluesky
Nederlandse EasyPark-app nu met CarPlay: parkeeractie starten via je autoscherm
Top app, en nee ik rij niet bewust te hard. Bijv. A4 den haag -> A’dam wat veel wisseld de max snelheid daar op 50 kilometer aan snelweg 80 100 130 en ook weer tussen 19 en 6 andere tijd
Goed werkende app. Helaas 8,99 euro betaald voor de pro update die niet toegevoegd word aan de app.
Ik blijf het zo jammer vinden dat deze app in België geen gemeengoed wordt en we bij (het betalende) Coyote blijven.
Zonder community blijft eender welke app als flitsmeister natuurlijk waardeloos.
Maar wanneer ik in Nederland ben, standaard flitsmeister gebruiker!
Ik ben niet heiliger dan de paus maar ben principieel tegen een app welke aanmoedigt de regels te overtreden. Gewoon je aan de snelheidsregels houden, hoef je je ook niet druk te maken om flitsers.
@Toine: Nee iedereen moet lekker de maximale toegestane snelheid gaan rijden. Als de snelheid min of meer constant is worden de ruimtes kleiner, is in- en uitvoegen moeilijker waardoor veel gevaarlijke verkeerssituaties ontstaan. Dit zie je keer op keer ontstaan, juist bij trajectcontroles.
Iemand wil invoegen, maar er is geen ruimte, durven geen gas te geven om een gaatje te trekken ivm boete, dus gaan van gas af waardoor de gene achter hun moet remmen, en dat werkt gelijk door. En wat denk je? Ongelukken. File!!
Ik hoop dat je, net zoals de lui die de snelwegen intekenen en ontwikkelen en die dat keer op keer weer bewijzen, niet zo vaak op de snelweg zit en dat we je uitspraak maar zullen vergeten en vergeven. Want met jouw idee wordt het alleen maar onveiliger.
Of luister naar Cruijff om het file probleem op te lossen, je moet harder rijden zodat je sneller van de snelweg af bent. En je weet het, als Cruijff het zegt is het waar! 😉
Je kan de app ook gebruiken voor files, stelletje moraalridders.
Je kan toch ook bellen met een telefoon van 100 euro ipv 700.
Anyway, vond het een fijne app, maar dan heb je de pro versie en mag je opnieuw (jaarlijks) gaan betalen om ‘pro’ te blijven. Nee dank je, ik hou niet van dat soort trucs (doen de nodige andere apps ook overigens).
Eindeloos een app blijven gebruiken terwijl er support voor blijft, ok, kleine vergoeding op zijn tijd is terecht, maar ineens zo een uitschieter (mede omdat flink percentage niet eens bij hun aankomt).
Zodra er carplay ondersteuning komt betaal ik er meteen voor!
Shit, wordt dat niet ondersteund? Haal zaterdag net een nieuwe auto op die CarPlay ondersteund.
Gebruik toch Waze!
Want Flitsmeister is een copy van het originele!
Landscape mode is weggehaald, en dit maakt de app zeer onhandig in gebruik (voor mij). Spijt van m’n pro, alle voordelen zijn weg. Kent iemand een goed alternatief dat wel landscape doet?
Voorlopig knalt de nieuwe versie er uit zodra je je huis- of werkadres in wilt stellen. Gauw een update aub.
(Red.) Deze reactie is door een moderator verwijderd omdat deze niet aan onze reactierichtlijnen voldoet. Antwoorden op deze reactie zijn mogelijk ook verwijderd.
Maar staan daar ook alle flitsers in???? Flitsmeister is heel betrouwbaar…
Bij mij hebben ze hem kosteloos teruggezet na contact te hebben opgenomen.
Hier hetzelfde geval. Ook kon ik niet ingelogd raken in het ondersteuningsgedeelte om dit aan te kaarten.
Via Twitter contact zoeken werkte bij mij…
Heeft iemand nog de vorige versie voor mij beschikbaar. Onduidelijk; moet switchen naar het overzicht terwijl dit eerst onder de aangave rijweg zat. Kinderachtige layout.
Waarom er zulke grote buttons zitten op de homescreen is mij geheel onduidelijk.
Erg jammer dit. Misschien kan de man van de pr een naar de reclames kijken van klaverblad.
De vorige versie veel overzichtelijker en effectiever. Je deed m aan en direct alle relevante informatie op het eerste blad. Verder geen handelingen nodig. Nu moet je naar een ander blad switchen om te kijken of er file staat op een weg.