Taalfout gezien of andere suggestie hoe we dit artikel kunnen verbeteren? Laat het ons weten!
Artikelcorrectie, spelfout of -aanvulling doorgeven?
Reacties: 20 reacties
Jan
Als het een minivan moet worden en ik zie dat door Newson ontwikkelde concept gedrocht voor Ford, denk ik dat er een Multipla met logo gaat komen. Uit welk jaar stamt dat concept? 1952?
Hoop maar dat de eerste auto die op de markt komt, betere vooruitzichten heeft als de Apple watch. Auto kan enkel gebruikt worden indien je een iPhone op zak hebt. Elke x aantal km (beduidend minder dan de concurrentie) moet deze herladen worden en zeker als je alle opties wendt te gebruiken. Speciale voorzieningen voor op te laden. Speciale oplader/stopcontact nodig die x aantal keer duurder ik dan de rest en extreem snel stuk gaat bij normaal gebruik. Enz. Nee geen Apple hater. Beschik over verschillende Apple producten.
Oscar
Zijn het auto’s waar je echt in kan zitten of zijn het RC (radio control) auto’s
pp
Contactloos opladen boven de inductielussen bij de verkeerslichten. lol
Ad
Ben benieuwd wat de 2 jarige abonnement kosten zullen zijn.
Leuk kan iedereen ze auto updaten ieder jaar een nieuwe
Ferryman
@UtregCity: ‘Tuurlijk, retro is weer helemaal in, kijk maar naar het succes van fiat 500 en mini. Voor een Daf 44 look-alike zijn ook vast mensen te porren, ook zo’n stijlicoon uit de sixties 😉 En Jan overdrijft, dat ontwerp is veel jonger: 1966 😛
Tsja, als Tesla het mikpunt is en ‘deskundigheid’ van mercedes is weggekocht zal een iCar wel onbetaalbaar worden voor normale stervelingen, iig totdat de iCar mini wordt gelanceerd. En zou het topmodel iCar Plus of iCar Pro gaan heten? 😉
Hoop wel dat de QC voor iCarOS 1.0 beter wordt geregeld dan voor iOS 8 en Yosemite, anders wordt het nog gevaarlijk op de weg 🙁
En “afspraken … met fabrikanten in Oostenrijk”, hmm, hadden ze daar niet al ervaring opgedaan met ‘SmartCars’ met expertise van mercedes? Dan kan Apple ook maar beter zelf de nodige elandproeven doen voor ze er journalisten in laten rijden :-O
Ton
Zet voor ieder product een I en Apple kan/gaat het maken. Istofzuiger, Isenseo, Iplane. Hou het toch gewoon bij mobieltjes en tabletjes (en vooruit we doen gek: een horloge), probeer toch niet de hele wereld te veroveren.
Reken maar op minimaal iPhone met NFC (dus >=6) voor keyless entry, èn iPad mini. Kijk maar naar ‘t dasboard van de Citroën Cactus, tegenwoordig heeft een auto minimaal een 4,7″ èn 7,9″ scherm nodig. Analoge meters kan Apple sinds ‘t iOS7 redesign niet meer maken natuurlijk, da’s veel te skeuomorfisch 😛
En dan maar hopen dat ‘t instapmodel wel minimaal 32G krijgt, dan kun je tenminste OtA updaten. Ik zie mensen met iMac of MacMini de iCar (zelfs mini) nog niet zo snel aan iTunes koppelen voor de update 😉
Kivanc
Ben benieuwd of ze daadwerkelijk Tesla een lager toontje zullen laten fluiten.
Dan moeten ze ECHT met iets veel beter komen qua rij bereik.. Zoals ik het nu zie op gebied van elektrisch auto rijbereik is Tesla nog steeds de hoogvlieger. Maar ook qua prijs, niet dat Apple daaronder zou doen.
Tesla breekt binnen nu en twee jaar de markt voor (zeer betaalbare) volledig elektriche auto’s helemaal open. Let op mijn woorden.
Daar gaat een Apple of een General Motors even helemaal niets tegen beginnen.
Gabor
Origineel geplaatst door Kurt Hoop maar dat de eerste auto die op de markt komt, betere vooruitzichten heeft als de Apple watch. Auto kan enkel gebruikt worden indien je een iPhone op zak hebt. Elke x aantal km (beduidend minder dan de concurrentie) moet deze herladen worden en zeker als je alle opties wendt te gebruiken. Speciale voorzieningen voor op te laden. Speciale oplader/stopcontact nodig die x aantal keer duurder ik dan de rest en extreem snel stuk gaat bij normaal gebruik. Enz. Nee geen Apple hater. Beschik over verschillende Apple producten.
Dan weet je dat de “speciale” voorzieningen (magsafe, lightning) ook far superior zijn aan de alternatieven.
En als je geen apple hater bent, waarom zeg je dan beduidend minder dan de concurrentie? Accuduur van een macbook air is nog steeds onverslaanbaar tov ultrabooks.
Martin Baarda
@Jan: Multipla een van de meest geslaagde concepten van de laatste 20 jaar.
ferryman
@Martin Baarda: Jaja, vandaar de diverse prijzen voor ‘lelijkste auto’, oa in de 1999 Top Gear Awards, en de (buiten Italië) dramatisch slechte verkoop vòòr de facelift zeker ?!? ‘T is maar net wat je geslaagd noemt 🙂
Gerben
Chervolet met hun goedkope reclame. Tesla is mooi, kan het mooier? Ja! Kan Apple dat? Misschien wel.
Maar als je de reactie’s op het nieuws item van wat als Apple een gopro zou maken goed gelezen zou hebben, had je dit nieuws ook geweten 😉
Kurt
@Gabor: ik zeg dat omdat ik weet dat ook andere merken zijn die kwaliteit kunnen leveren. Ok Apple levert mooie toestellen. Maar laat soms ook steken vallen.
Woudloper
Gezien de fascinatie van Steve Jobs voor de Porsche zou het toekomstige model van de elektrische auto hier ook rekening mee moeten houden.
Jan
Leuk om een muis als basismodel voor je auto te nemen.
Als het een minivan moet worden en ik zie dat door Newson ontwikkelde concept gedrocht voor Ford, denk ik dat er een Multipla met logo gaat komen. Uit welk jaar stamt dat concept? 1952?
@Jan: Gelukkig maar dat smaken verschillen…
Hoop maar dat de eerste auto die op de markt komt, betere vooruitzichten heeft als de Apple watch. Auto kan enkel gebruikt worden indien je een iPhone op zak hebt. Elke x aantal km (beduidend minder dan de concurrentie) moet deze herladen worden en zeker als je alle opties wendt te gebruiken. Speciale voorzieningen voor op te laden. Speciale oplader/stopcontact nodig die x aantal keer duurder ik dan de rest en extreem snel stuk gaat bij normaal gebruik. Enz. Nee geen Apple hater. Beschik over verschillende Apple producten.
Zijn het auto’s waar je echt in kan zitten of zijn het RC (radio control) auto’s
Contactloos opladen boven de inductielussen bij de verkeerslichten. lol
Ben benieuwd wat de 2 jarige abonnement kosten zullen zijn.
Deze zou heel erg leuk zijn
Leuk kan iedereen ze auto updaten ieder jaar een nieuwe
@UtregCity: ‘Tuurlijk, retro is weer helemaal in, kijk maar naar het succes van fiat 500 en mini. Voor een Daf 44 look-alike zijn ook vast mensen te porren, ook zo’n stijlicoon uit de sixties 😉 En Jan overdrijft, dat ontwerp is veel jonger: 1966 😛
Tsja, als Tesla het mikpunt is en ‘deskundigheid’ van mercedes is weggekocht zal een iCar wel onbetaalbaar worden voor normale stervelingen, iig totdat de iCar mini wordt gelanceerd. En zou het topmodel iCar Plus of iCar Pro gaan heten? 😉
Hoop wel dat de QC voor iCarOS 1.0 beter wordt geregeld dan voor iOS 8 en Yosemite, anders wordt het nog gevaarlijk op de weg 🙁
En “afspraken … met fabrikanten in Oostenrijk”, hmm, hadden ze daar niet al ervaring opgedaan met ‘SmartCars’ met expertise van mercedes? Dan kan Apple ook maar beter zelf de nodige elandproeven doen voor ze er journalisten in laten rijden :-O
Zet voor ieder product een I en Apple kan/gaat het maken. Istofzuiger, Isenseo, Iplane. Hou het toch gewoon bij mobieltjes en tabletjes (en vooruit we doen gek: een horloge), probeer toch niet de hele wereld te veroveren.
Zou de cabrio iCar Air gaan heten? 😉
Reken maar op minimaal iPhone met NFC (dus >=6) voor keyless entry, èn iPad mini. Kijk maar naar ‘t dasboard van de Citroën Cactus, tegenwoordig heeft een auto minimaal een 4,7″ èn 7,9″ scherm nodig. Analoge meters kan Apple sinds ‘t iOS7 redesign niet meer maken natuurlijk, da’s veel te skeuomorfisch 😛
En dan maar hopen dat ‘t instapmodel wel minimaal 32G krijgt, dan kun je tenminste OtA updaten. Ik zie mensen met iMac of MacMini de iCar (zelfs mini) nog niet zo snel aan iTunes koppelen voor de update 😉
Ben benieuwd of ze daadwerkelijk Tesla een lager toontje zullen laten fluiten.
Dan moeten ze ECHT met iets veel beter komen qua rij bereik.. Zoals ik het nu zie op gebied van elektrisch auto rijbereik is Tesla nog steeds de hoogvlieger. Maar ook qua prijs, niet dat Apple daaronder zou doen.
Tesla breekt binnen nu en twee jaar de markt voor (zeer betaalbare) volledig elektriche auto’s helemaal open. Let op mijn woorden.
Daar gaat een Apple of een General Motors even helemaal niets tegen beginnen.
Dan weet je dat de “speciale” voorzieningen (magsafe, lightning) ook far superior zijn aan de alternatieven.
En als je geen apple hater bent, waarom zeg je dan beduidend minder dan de concurrentie? Accuduur van een macbook air is nog steeds onverslaanbaar tov ultrabooks.
@Jan: Multipla een van de meest geslaagde concepten van de laatste 20 jaar.
@Martin Baarda: Jaja, vandaar de diverse prijzen voor ‘lelijkste auto’, oa in de 1999 Top Gear Awards, en de (buiten Italië) dramatisch slechte verkoop vòòr de facelift zeker ?!? ‘T is maar net wat je geslaagd noemt 🙂
Chervolet met hun goedkope reclame. Tesla is mooi, kan het mooier? Ja! Kan Apple dat? Misschien wel.
Maar als je de reactie’s op het nieuws item van wat als Apple een gopro zou maken goed gelezen zou hebben, had je dit nieuws ook geweten 😉
@Gabor: ik zeg dat omdat ik weet dat ook andere merken zijn die kwaliteit kunnen leveren. Ok Apple levert mooie toestellen. Maar laat soms ook steken vallen.
Gezien de fascinatie van Steve Jobs voor de Porsche zou het toekomstige model van de elektrische auto hier ook rekening mee moeten houden.
Leuk om een muis als basismodel voor je auto te nemen.