Apple zou met Project Titan aan een zelfrijdend voertuig werken. Maar hoe dat eruit komt te zien, zou nog wel eens heel anders kunnen zijn dan de meeste mensen verwachten. Geen auto, maar eerder een busje voor vervoer van meerdere personen.
In een kort verslag omschrijft Apple hoe ze om gaan met de veiligheid bij het testen met zelfrijdende auto's. Wat moet je in huis hebben als testbestuurder? En waarom test Apple dit eigenlijk?
Bij de zelfrijdende auto's van Apple grijpt de chauffeur eens per twee kilometer in. Dat blijkt uit gegevens van het Amerikaanse Department of Motor Vehicles (DMV's), vergelijkbaar met de RDW.
Apple heeft een systeem bedacht waardoor je alleen toegang tot een auto krijgt door middel van gezichtsherkenning of een vingerafdruk. Hierdoor weet je zeker dat alleen de rechtmatige eigenaar de auto kan starten.
Apple schroeft het aantal werknemers dat aan het autoproject Project Titan werkt flink terug. Er zijn namelijk meer dan 200 werknemers weggehaald, waarvan een deel overgeplaatst is.
Volgens Apple-analist Ming-Chi Kuo zal er al in 2023 een Apple Car op de weg rijden. Maar eerst gaat Apple nog een AR-bril uitbrengen.
Doug Field, voorheen vice president Mac hardware-engineering bij Apple, is terug op het oude nest. Hij werkte bijna vijf jaar bij Tesla aan zelfrijdende auto's en gaat bij Apple hetzelfde doen.
De autoriteiten in de VS hebben een voormalige Apple-medewerkers aangeklaagd. hij zou bedrijfsgeheimen hebben gestolen rondom Project Titan, het project waarin technologie voor zelfrijdende auto's wordt ontwikkeld.
Apple zou de handen ineen geslagen hebben met de populaire YouTuber Mark Rober. Hij zou bij Apple aan de slag gegaan zijn om te werken aan virtual reality-projecten, met als belangrijkste focus zelfrijdende auto's.
Apple zou een deal hebben gesloten met Volkswagen om zelfrijdende shuttlebussen te ontwikkelen. De busjes zijn bedoeld voor het vervoer van Apple-medewerkers. Eerder gingen geruchten dat Apple voor BMW had gekozen.
Apple heeft inmiddels meer dan vijftig zelfrijdende auto's op de weg. Het betekent dat Apple met meer testauto's rondrijdt dan Tesla, Waymo of Uber. Maar wat gaat Apple ermee doen?
Apple experimenteert met een augmented reality-systeem in de auto. Met allerlei extra informatie, zoals 3D-beelden, willen ze op deze manier autorijden veiliger maken. Dit komt vooral van pas bij zelfrijdende auto's, waar al allerlei sensoren gebruikt worden.